|

Fly i magasin
McDonnell
F-4E Phantom II
Allværsjager
F-4
Phantom II ble opprinnelig utviklet som en toseter, allværsjager,
for US Navy og var det første jagerflyet som var konstruert
spesielt for hangarskipstjeneste. Prototypen, XF4H-1, fløy første
gang i 1958.
Fram til 1967 ble det levert 649 fly til US Navy
og US Marine Corps.
McDonnell
leverte også fly til USAF med betegnelsen F-4C. Den største
forskjellen fra US Navy’s modell, var dobbel kontroll, dvs
det kunne flys fra begge seter, annen elektronikk samt større
hjuldiameter. USAF bestilte også en fotoutgave, RF-4C.
I
årene som fulgte ble F-4 Phantom bygget og modifisert i mange
varianter for å kunne utføre de oppgaver som var ønskelig.
Det medførte bevæpning som kanoner, missiler, bomber,
kamerautstyr for fotorekognosering, osv. Flyet har
tjenestegjort i ikke mindre enn 12 forskjellige nasjoners flyvåpen
gjennom de mer enn 40 år det har vært i tjeneste. Da den
siste Phantom ble rullet ut fra fabrikken i 1979, var dette
produksjonsnummer 5057. Phantom regnes blant de fem viktigste
typer av militære fly gjennom alle tider.
Det
lagrede flyet eies av Forsvarsmuseet.

|
|
|
TEKNISKE
DATA: |
|
McDonnell
F-4E Phantom II |
|
LENGDE:
19,2 m
|
|
VINGESPENN:
11,8 m
|
|
HØYDE:
5 m
|
|
MAKS. VEKT:
28030
kg
|
|
MAKS. HASTIGHET:
2390 km/t
|
|
MAKS. HØYDE:
18975
m
|
|
REKKEVIDDE:
960 km
|
|
MOTOR:
2xGeneral
Electric J79-GE-17 med
8119 kg skyvekraft
|
|
ANDRE OPPLYSNINGER:
|
|
|