Norsk Luftfartsmuseum - Norges nasjonale flymuseum for fly og luftfart
 

   

Forside

Om museet

Besøk oss

Hva skjer?

Aktuelt

Utstillingene

Flyene

Restaurering

Forskning

Søk i bibliotek

Søk i samlinger

Arkiv og foto

Skole og barnehage

Bedrift og gruppe

Kurs og konferanse

Museumsbutikk

Café Gidsken

Film fra museet

Bilder fra museet

Kart over utstillingene

Kontakt oss

 
   

  Åpningstider/priser     l     Kart og veibeskrivelse     l     Booking     l     English     l     Kontakt oss    

 Du er her > Forside > Flyene > Fly i magasin  > SAAB RF-35 Draken
 

SAAB RF-35 Draken. Foto: Birger Larsen

 

SAAB RF-35 Draken

Foto-/rekognoseringsfly


SAAB Draken er et meget karakteristisk fly med sin ”doble delta Prototypen var første gang i luften i oktober 1955. I 1958 var J 35A Draken klar for produksjon.

 

Flyet ble konstruert som en seters jagerfly med oppgave å skulle avskjære bombefly med hastigheter rundt lydens. Flyet kan imidlertid bære stor våpenlast og er derfor også benyttet i andre roller, som for eksempel  luft til bakke angrep og fotorekognosering. Totalt ble det bygget 606 Draken, av disse ble noen eksportert til  Danmark, Finland and Østerrike.  
      

I 1968 bestilte Danmark totalt 51 Draken for levering i 1971. Av disse var 20 av typen RF-35 fotorekognoseringsfly. Danmark faset ut sine SAAB Draken i 1993.

Museets eksemplar var en gave fra vennskapsbyen Svendborg til Bodø kommune i 1994. Flyet ble senere deponert til Norsk Luftfartsmuseum.



 

 

TEKNISKE DATA:

SAAB RF-35 Draken

LENGDE: 15,4 m

VINGESPENN: 9,4 m

HØYDE: 3,9 m  

MAKS. VEKT: 16000 kg

MAKS. HASTIGHET: Mach 2.0

MAKS. HØYDE: 18300 m  

REKKEVIDDE: 1.000 km med 1.000 kg våpen

MOTOR: 1 x SFA RM6C Rolls-Royce Avon - 5.800 kg s.t. eller 8.000 kg s.t. med bruk av etterbrenner.

ANDRE OPPLYSNINGER: 2 x 30 mm Aden kanoner og 9 festepunkter for utvendig last (9x454 kg) = luft-til-luft/luft-til-bakke raketter, bomber, drop-tanker.


>> SAAB J 32 Lansen