| |

Fly i
utstilling
Grunau 9
Tysk glidefly
Interessen for glideflyging tok seg kraftig opp i begynnelsen av 1930 årene. Det ble startet flyklubber rundt om i landet, og mange skaffet seg tegninger til den tyske Grunau 9.
Museets Grunau 9, LN-GAH, ble bygget av Jeløy Seilflyklubb i 1938-1940, og registrert første gang i mars 1940. Sommeren 1950 holdt klubben til på den gamle tyske feltflyplassen på Rygge, hvor det ble brukt vinsjstart. Luftforsvarets Flygeskole var også på Rygge, og mange av flyelevene benyttet anledningen til å prøve glideflyging.
LN-GAH havarerte 20.9.1959, og ble slettet i registret 1960. Det ble da lagret på en låve i Gudbrandsdalen. Bodø Luftfartshistoriske Forening fikk overta glideflyet, og restaurerte det for utstilling i Norsk Luftfartsmuseum.
 |
|
|
TEKNISKE
DATA: |
|
Grunau 9 |
|
LENGDE:
4,8
m
|
|
VINGESPENN:
10,4 m
|
|
HØYDE:
2,1 m
|
|
MAKS. VEKT:
100
kg
|
|
MAKS. HASTIGHET:
120 km/t
(i stup)
|
|
MAKS. HØYDE:
-
|
|
REKKEVIDDE:
-
|
|
MOTOR:
None
|
|
ANDRE OPPLYSNINGER:
|
> Neste
fly |
|