Norsk Luftfartsmuseum - Norges nasjonale flymuseum for fly og luftfart
 

   

Forside

Om museet

Besøk oss

Hva skjer?

Aktuelt

Utstillingene

Flyene

Restaurering

Forskning

Søk i bibliotek

Søk i samlinger

Arkiv og foto

Skole og barnehage

Bedrift og gruppe

Kurs og konferanse

Museumsbutikk

Café Gidsken

Film fra museet

Bilder fra museet

Kart over utstillingene

Kontakt oss

 
   

  Åpningstider/priser     l     Kart og veibeskrivelse     l     Booking     l     English     l     Kontakt oss    

 Du er her > Forside > Flyene > Fly i magasin > Fairey Albacore
 

 

Tekniske data:

Fairey Albacore N4325  ”5B”

Lengde: 12.14 m

Høyde: 4.32 m

Vingespenn: 15.24 m

Maks vekt: 4745 Kg

Maks hastighet: 1259 Km/h

Maks høyde:

Rekkevidde: 1497 Km

Motor: 1.130 hp Bristol Taurus XII radial piston

 

>> FES 530 Lehrmeister

 

Fairey Albacore


Flyet ble skutt ned under et angrep på tyske skip som var oppankret i nærheten av Kirkenes.

Skadet, gjorde flyet en nødlanding på russisk side av grensa. Nødlandingen var vellykket og pilot og observatør gikk deretter til fots mot Grense Jakobselv hvor de ble tatt til fange av tyske styrker. Skytteren ble drept i luftkampen og ble begravd ved flyvraket. Hans levninger ble hentet i 1989 og han fikk sitt siste hvilested på krigskirkegården i Oslo. Flyvraket ble også samlet inn 1989 av Grenselandsmuseet i Kirkenes men ble gitt til Norsk Luftfartsmuseum etter noen års lagring.
 

Type: Fairey Albacore

Merking: 5B
Enhet: 828 Sqdn FAA.

Carrier: HMS Victorious.

Skutt ned: 30.07.1941

Crew:  Pilot: L.E.R. Bellairs, Observer:  D.M. Lubbock,  Air Gunner: C.F. Beer
 


 

Historikken om vraket av Fairey Albacore

Vrakdelene av Fairey Albacore N4325  ”5B” fra 828 Skvadron FAA som i flere lå lagret på Grenselandsmuseet i Kirkenes ble i 2007 overført til Norsk Luftfartsmuseum.

Albacoren var en av flere som ble skutt ned under angrep på hamna i Kirkenes 30. juli 1941.

Mannskapet var Lt. L.E.R. Bellairs, (pilot), Lt. D.M. Lubbock (observatør) og L/A C.F.Beer (skytter). L/A Beer ble drept under luftkampen mens de to andre av mannskapet ble tatt til fange av tyskerne.

L/A Beer ble begravd av tyskerne ved flyvraket.

I 1989 ble det besluttet å hente levningene av skytteren (inne i Russland) og i juli det samme året ble dette gjort. Et helikopter fra 339 skvadronen hentet samtidig ut flyvraket.

L/A Beer er nå begravd på krigskirkegården i Oslo. 

Samtidig med overføringen av Albacore-flyet besluttet ledelsen på Grenseland-museet også å overføre flere andre flydeler som også er på lager. Disse flydelene stammer fra flytyper slik som Il-2, P-39, Norseman, Beriev, Ju88 og flere andre flytyper.