| VELKOMMEN |
| OM MUSEET |
| BESØKSINFO. |
| UTSTILLINGER |
|
|
| HVA SKJER? |
| SKOLE /BARN |
| RESTAURERING |
| FORSKNING |
| DOKUMENTASJON |
| KONTAKT |
| MUSEUMSBUTIKK |
| SØK |
UTSTILLINGER |
|||||||||||||||
![]() De Havilland DHC-3 Otter Canadisk, lett transportfly De Havilland Canada hadde stor suksess med sin DHC-2 Beaver og ønsket å nytte denne erfaringen ved å bygge et større fly med økt motorkraft. Det nye flyet fikk betegnelsen DHC-3 Otter, også populært kalt Single Otter. Etter et omfattende testprogram var det på markedet i 1952. Totalt ble det bygget 466 fly av typen. Av de 359 som gikk til militære kjøpere, havnet mange etter hvert på det sivile marked. Da Luftforsvaret skulle erstatte Norseman var det naturlig å velge "Otteren". De nye flyene ankom Norge våren 1954 og ble montert og testet på Kjeller. DHC Otter ble i hovedsak brukt som kommunikasjonsfly, og den var i bruk i Luftforsvaret mellom 1954 og 1967. Widerøes flyveselskap bygget opp rutenettet i Nord-Norge ved hjelp av sjøfly. De første årene brukte selskapet hovedsakelig Norseman, men i 1950-årene økte aktiviteten betraktelig, og den mer moderne DHC-3 Otter, ble kjøp inn og satt i drift. Widerøes solgte sine siste DHC-3 i 1971, da kortbaneplassene sto klare og sjøflyrutene ble avviklet. (Foto: Guri Dahl) ![]() |
|
||||||||||||||