Norsk Luftfartsmuseum - Norges nasjonale flymuseum for fly og luftfart
 

   

Forside

Om museet

Besøk oss

Hva skjer?

Aktuelt

Utstillingene

Flyene

Restaurering

Forskning

Søk i bibliotek

Søk i samlinger

Arkiv og foto

Skole og barnehage

Bedrift og gruppe

Kurs og konferanse

Museumsbutikk

Café Gidsken

Film fra museet

Bilder fra museet

Kart over utstillingene

Kontakt oss

 
   

  Åpningstider/priser     l     Kart og veibeskrivelse     l     Booking     l     English     l     Kontakt oss    

 Du er her > Forside > Flyene > De Havilland Canada DHC-3 Otter
 

 

De Havilland DHC-3 Otter

Canadisk, lett transportfly

De Havilland Canada hadde stor suksess med sin DHC-2 Beaver og ønsket å nytte denne erfaringen ved å bygge et større fly med økt motorkraft. Det nye flyet fikk betegnelsen DHC-3 Otter, også populært kalt Single Otter. Etter et omfattende testprogram var det på markedet i 1952. Totalt ble det bygget 466 fly av typen. Av de 359 som gikk til militære kjøpere, havnet mange etter hvert på det sivile marked.


Da Luftforsvaret skulle erstatte ”Norseman” var det naturlig å velge "Otteren". De nye flyene ankom Norge våren 1954 og ble montert og testet på Kjeller. DHC Otter ble i hovedsak brukt som kommunikasjonsfly, og den var i bruk i Luftforsvaret mellom 1954 og 1967.

Widerøes flyveselskap bygget opp rutenettet i Nord-Norge ved hjelp av sjøfly. De første årene brukte selskapet hovedsakelig Norseman, men i 1950-årene økte aktiviteten betraktelig, og den mer moderne DHC-3 Otter, ble kjøp inn og satt i drift. Widerøes solgte sine siste DHC-3 i 1971, da kortbaneplassene sto klare og sjøflyrutene ble avviklet.
(Foto: Guri Dahl)

 

 

TEKNISKE DATA:

De Havilland DHC-3 Otter

LENGDE: 12,8 m

VINGESPENN: 17,7 m

HØYDE: 3,8m (m hjul)

MAKS. VEKT: 3630 kg

MAKS. HASTIGHET: 257 km/t

MAKS. HØYDE: 5730 m

REKKEVIDDE: 1545 km

MOTOR: 1 P&W R-1340, 600 Hp

ANDRE OPPLYSNINGER:
2 flygere, 9 passasjerer


>> De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter