Helnorsk "hjemmebygd" fly

Siste tilveksten til museets samlinger er ”helnorsk”.

I oktober dro et tremannsteam fra Bodø til Larvik for å besørge pakkingen av ”Larsen Special II”. Flyet ble i sin tid konstruert, bygget og fløyet av Flykaptein Carl Larsen i Braathens SAFE (Bombe-Larsen).

Flyet ble fraktet i deler med båt til Bodø.
Flyet er montert sammen for å få en oversikt over manglende deler.
Av større ting som mangler er motoren, en RR-Continental O-200-A og propellen, så er det noen som sitter med en utfløyet motor av denne typen så gi oss beskjed!

Museet planlegger en ny tur til Larvik til neste vår for om mulig å lokalisere flere av de manglende delene.

Flyet er midlertidig lagret i påvente av nødvendig restaurering.

Bildet øverst til høyre viser flyet utenfor restaureringsverkstedet til museet rett etter sammenmontering.

Vi siterer fra Kay Hagbys bok om Norske sivilregistrerte fly:
Kaptein Carl L. Larsen i Braathens SAFE konstruerte og bygde sitt eget helmetall en-seters monoplan og fløy det i 1952 som LN-11. Maskinen ble ombygget og forandret en rekke ganger, særlig etter et havari på Fornebu 9. juli 1955.
Den 20. oktober 1970 fløy den ”nye” LN-11 som to-seter med helt ny kropp, nytt haleparti og en 100 Hk RR-Continental O-200-A motor.
Fra 1975 ble den lagret og delvis arbeidet på frem til 1981. Den 4. august 1982 ble den registrert som LN-LMI og fløy noen ganger før den fikk et landingsuhell på Torp allerede 6. august. Flyet har siden vært lagret.