Hva
skjedde medRoald Amundsen og Latham 47?
I
2003 er det 75 år siden ”Latham” forsvant med det franske mannskapet
på fire, polarforskeren Roald Amundsen og marineflygeren Leif Dietrichson.
Årsaken
til ulykken
er uklar, og flyvraket ble aldri funnet. Kan
nye opplysninger føre til at saken blir gjenopptatt?
Roald
Amundsen er en av Norges mest kjente polarfarere. Hans
virksomhet hadde enorm
betydning for norsk selvfølelse og
identitet i årene etter
1905. De viktigste milepæler i virksomheten hans var:
·
Oppdagelsen
av Nordvestpassasjen 1903-06
·
Først
til Sydpolen 1911
·
Maud-ekspedisjonen
i Nordishavet 1918-1924
·
Til 88°N
med fly i 1925
·
Først
over Nordpolen med luftskipet ”Norge” i 1926
Etter ekspedisjonen med luftskipet ”Norge” ble det strid
om mellom italieneren Umberto
Nobile og nordmannen
Roald Amundsen. Nobile var konstruktør
og fører av luftskipet på turen over Nordpolen.
Amundsen var
ekspedisjonsleder. Striden førte til brudd mellom dem. Da
Nobiles egen ekspedisjon
med luftskipet Italia i 1928 forulykket nord for Svalbard,
meldte Amundsen seg straks for å delta i ettersøkningen.
18.
juni
1928 dro Roald Amundsen samen med Leif Dietrichson og et
fransk mannskap på fire, med Latham 47 fra Tromsø. Tre timer
senere oppfanget man de 
siste signaler fra flyet. Det ble
antatt at det styrtet i havet i
nærheten av Bjørnøya, og alle seks om bord omkom. Det
ble bare funnet to vrakdeler fra flyet, og hva som skjedde
er fremdeles et mysterium.
Det er snart 75 år siden ulykken. Vi har nå mer kunnskap og større ressurser enn i 1928. Norsk
Luftfartsmuseum
vil i tiden fram mot markeringen av 75-års minnet søke å
bringe fram gamle og nye opplysninger om ulykken slik at man
om mulig kan finne årsaken til havariet og et mulig
realistisk område for søk etter flyvraket.
Har du opplysninger om ulykken med Latham?
Kontakt
Norsk Luftfartsmuseum
Vil
du lese mer:
Foredrag på
møtet om Latham i Tromsø 30.september 2002
Himmelseileren
Roald Amundsen
Latham 47 - Ett 75 års minne?
Latham-
forliset - rapport fra en ekspertgruppe